家人们，你们听说过自己给自己“泼冷水”吗？
一位美军四星上将，最近给五角大楼里那些叫嚣着要和中国硬碰硬的“鹰派”的人们泼了一盆彻底的冷水。
马克·凯利，这位空军作战司令部的司令，最近在公开场合直言不讳地指出：“解放军目前掌握着134个战机中队，没有哪个头脑清醒的指挥官会在这个时候挑衅中国。”
这话听着是不是有点熟悉模样？之前他们可不是这么说的。这134个中队到底有什么特别的魅力，能让平时挺横的美军高官，突然开始强调“心态正常”了？
从“餐桌展”到“下饺子”，这134个中队含金量早变了
咱们得把时间线倒退二十年，先回溯一下。
那会儿，我们空军也组建了不少中队，规模看着还挺不少的。不过，要说真正的主力战机，全都是歼-6、歼-7这些年代久远的老机型，有时候偶尔会配备几架稍微先进点的歼-8II，那可是珍品中的稀罕货，根本舍不得随便开出去用。
在美国眼里，咱们的空军再怎么庞大，也不过是一帮能飞的靶子，根本算不上什么威胁。
不过如今，情况可是完全不同了。凯利嘴里的这134个中队，那绝对是实打实的“硬通货”。
据最新的2025年底防务观察数据显示，我们手里的歼-20“威龙”战机，数量大概率已经突破了300架。这个数字意味着啥呢？在整个地球上，除了美国空军自己之外，我们基本上成了唯一拥有庞大规模、建成完整的重型隐身战机部队的国家。
这三百多架歼-20，可不是放在机库里凑数的。现在，我国的航空制造业，真是“花样多得很”。成飞的脉动生产线，一天到晚都在嗡嗡作响，全年稳定出产几十甚至上百架，讲句实在话，空军买五代机“批发”的事，根本不是炒作。
对比起来，美军的日子可没那么轻松了。
他们以为自家的F-22“猛禽”当年是一骑绝尘的神器，可现在呢？生产线都拆掉了，模具都不知道扔到哪了。全套只有187架，扣除掉维修和训练用的，那能随时出战的，剩下也就不多了。
说到底，这飞机坏掉一架就少一架，根本没法补充，真是这样。
让美军头疼的事儿是，我们不仅拥有歼-20，还逐步展出歼-35A隐身战机，不管是在陆基部队，还是航母上，都能偶遇它的身影。
这就搞出了“双隐身”局面，过去美军一直觉得隐身战机是他们的独家秘诀，没想到我们不仅掌握了，还直接推出了两款顶尖飞机。
就在这134个中队里，除了那架负责“踹门”破防的五代机歼-20外，还有一大堆歼-16。军迷们都喜欢叫它“炸弹卡车”，因为它的挂载能力牛到没话说，航电系统也是一流的水平。
作战时，歼-20冲在前面，撕裂敌人的防空阵线，而歼-16紧随其后，负责全面的火力支援。两者配合得天衣无缝，威力那叫一个猛。
想要钱，更怕拿手的家伙不趁手
不过呢，跟美军高官聊的话，得会点听声辨意的本事。
凯利这番话，看起来像是在“打击自己威风、炫耀别人的志气”，其实除了认清现实，他心里还打着自己的算盘。
这话其实是对国会那些掌权的老爷们说的，暗示得挺明显：你们看中国都强得不得了了，赶快给我批点国防预算，不然我们就跟不上人家了。
其实啊，即使美军拿到了那笔钱，搞点事还是挺难搞的，不那么顺利。
咱们先说说他们的战机采购吧，原本以为F-35能像当年的F-16那样，遍及全球，大批交付，不料事与愿违。F-35的升级计划，也就是Block 4，一路走得颇为坎坷，软件问题一大堆，交货速度压根赶不上预期。
许多美军部队搞到F-35之后才发现，这款战机的维护开销简直吓人，出勤率也没大家想象中的那么高。
更让人心里难受的是他们的六代机项目，据说叫F-47，是“下一代空中优势”计划的一部分。
前几年，美军把这玩意儿吹得天花乱坠，说只要造出来，就能重新碾压我们。结果到了2025年，一架战机的成本硬生生涨到了30亿美元，直接让五角大楼头疼不已。最新的消息是 karena预算吃紧，技术上的瓶颈也不少，这个项目还得重新来个评估，未来是否继续，还是个未知数。
还有个细节能特别说明问题，现在美军内部，各个军种之间的角力特别激烈。海军想搞自己的FA-XX战机，空军则紧盯着推F-47项目，两边都在抢预算、争资源，打得你死我活，内斗相当厉害。
相比之下，我们这边，空军和海军航空兵的发展都挺同步的，合作也挺默契。歼-35不仅有陆基型，还有舰载型，这就意味着未来我们的航母上也能起降隐身战机。这个，对美军来说，真是噩梦般的事儿。
作为一线指挥员，凯利比谁都清楚，PPT上的性能参数啊，基本是虚的。真正有本事的战机，得是在机场跑道上随时能起飞、投入作战的飞机。看到我们歼-20的部队一个接一个成型，他能不急得心跳加速、担心不已吗？
所以，他提到“心智正常不对”这事，也算是一种无奈的“避战”心态吧。因为他明白，现在的美国空军，正处于一个青黄不接、挺尴尬的阶段。
西太制空权易主，航母不再是“安全屋”
说完了战机这事，我们再把视线挪到西太平洋那片海域，瞧瞧那儿的局势到底怎么了，发生了些什么变化。
过去，美军的航母战斗群就在第一岛链附近晃悠，那真是一副趾高气扬的模样。凭借着甲板上那堆FA-18“大黄蜂”战机，他们觉得这天上的天空，这海里的海域，都是他们的地盘。
现如今，这个局面彻底翻转了，以前那套老套路早就失去了作用。这134个战机中队背后，藏着一整套完整又精准的作战系统。如今的空战，重在预警水平、电磁抗干扰能力，还有数据链的协同联动。
咱们目前的搭配是这样的：空警-500预警机在空中巡游，那雷达范围广得很，能把距离拉得远远的，就算是隐身战机，也难逃它的“火眼金睛”。再配合咱们在电子战方面飞快成长的技术，曾经让美军引以为豪的“咆哮者”电子战机，在我们这儿，基本上也奈何不了几天。
大家大多听过“区域拒止”这词，现在让美军觉得挺棘手的，主要是咱们这项技术的厉害之处。
咱们的歼-20扛着“拦截门”的重任，主要是把美军的预警机和加油机硬逼退出来。要是美军的保障飞机被击落或逼退掉，那些行动缓慢的阿富汗战机就像失了头的苍蝇一样乱窜。这时，歼-16赶紧支援海上舰艇远程导弹，能提前预警，瞄准打击那些武装直升机。
美军自己现在在计算，要是在第一岛链内突然爆发冲突，部署在冲绳嘉手纳基地的战机生存的几率简直低得吓人。为啥会这样？主要是我们的火力覆盖得太密集，杀伤范围一扩散，啥都没有逃过。
以往，美方总觉得，他们能监测到咱们，而咱们却看不见他们，这都靠技术差距占了便宜。可如今，这优势已经完全没了。咱们的雷达可以一清二楚地瞧见他们的战机，导弹也能精准命中目标，飞机性能啥的，也一点不比他们差。
要真打起来，那就是拼毅力、拼消耗的硬仗。打在咱们门口？咱们有大陆在后面撑着，后勤补给源源不断，美军呢？得翻越整整半个太平洋才到，送死还用说嘛。凯利司令心里清楚，这样的战斗根本没戏。
就拿2024年秋天来说吧，德国那艘护卫舰打算到台湾海峡显摆下，秀秀肌肉，炫耀一下实力。结果刚一进来没多久，电磁压制就来了，把雷达搞得一片雪花，看啥都看不清楚，也听不到动静。弄得人家菜都煮不成，最后只好灰溜溜地溜走了。
这就能看出，我们在这片海域的电磁掌控能力，已经挺厉害了。
你看，现在美军在西太平洋的战略也换了套路。他们不再把所有飞机都集中在一个大基地里，而是搞起了“分散部署”，把飞机拆散，分布到各个小岛上。
也就是说，他们怕咱们一口气全端了，这才从“前线扬威”变成“散开跑”。这套从“前沿猛攻”到“分散避难”的战术变化，也说明了双方实力和形势的不同。
战场对手学会了“讲道理”，那我们就继续埋头苦干
其实归根结底，这134个战机中队最重要的意义，从来不是为了打开战端，而是为了遏制战争的发展。
咱们中国人一直讲“止戈为武”。回想2001年，王伟烈士开着那架歼-8II去拦截美军的侦察机，是为了捍卫国家的尊严和主权。
而如今，情况完全不同了。当我们的歼-20机群常态化在东海防空识别区巡逻飞行时；当我们的飞行员用流利自信的英语在无线电里提醒外军飞机赶快撤离，很多外军终于开始收敛了，也学会了用“心智正常”来控制自己的冲动。
这也印证了那句老话：真理永远在大炮的射程之内，真理只在剑锋之上。
未来的走向挺明显了，中美在空中角力肯定会持续一段时间，不过会变得相对“紧张”点。毕竟双方都清楚对方握着杀手锏，谁也吃不掉谁。这种“可怕的平衡”反倒可能让局势保持一定程度的稳定。
咱们这134个中队大庆股票配资，就像钢铁长城一样坚不可摧。这么一来，那些野心家在按下战争的按钮之前，得先琢磨琢磨自己那点“份量”，再问问自己的“理智”还算正常没。#发优质内容享分成#
一鼎盈提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
推荐资讯